桥梁加固的基本要求1.掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供---条件。2.经济费用。一般来说,加固费用约为新建费用的10%~30%。即应优先考虑加固。3.不中断交通或尽量减少中断交通。4.对已发现的缺陷,要---加固好,不留后患;加固设计应按规范进行。5.对原有桥梁结构的损伤应尽可能降至。6.技术---、耐久适用、养护方便。桥梁加固方法方法一:加大截面加固法加大截面法,人们又把其称为外包混凝土加固法。其定义是指采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积。





采用粘结剂和锚栓并且把钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其它的薄弱部位,达到使钢板与加固混凝土结构形成整体,咸阳加固工程,终实现提高结构承载能力的目的。但是该粘贴钢板加固法有自身的一些缺点,如在粘贴钢板加固后还需进行---的表面防护工作,加固工程,如环氧砂浆或水泥砂浆保护层,钢板的锈蚀程度较难估计,咸阳加固工程方案,降低了加固构件的---性,增加了加固桥梁的后期养护费用。但是该方法也经常使用在桥梁的加固中,咸阳加固工程预算,而这样的方法还是表现出一些---的优点。如施工简单、技术---、短期加固效果较好且工艺成熟并且基本不改变原结构的尺寸。
改变结构体系加固法是指能够增设附加构件或能够进行技术改造,达到使桥梁的受力体系和受力状况发生---性的改变,并能够起到减小其承重构件的应力作用,终达到提高承载能力的目的效果。目前常用的体系转换方式有:梁桥转换为梁拱组合体系法,增加辅助墩法,多跨简支梁转为先简支后桥面连续体系法等。方法四:粘贴钢板加固法粘贴钢板加固法是以粘贴钢板加固应用。
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